德国Buehle比勒公司成立于1969年，公司宗旨是一直致力于产品性能的提高，设计开发更多更好的精品以满足广大客户的要求，为客户提供最好的产品和最佳的服务;公司通过了ISO 9001质量认证和Lloyd认证。
Buehle电机是一家总部位于一家纽伦堡 ，德国，开发，生产和销售机电传动部件。
它有大约1650名员工，在欧洲，美国和亚洲八个地点，并提供给汽车行业(如传动系统方面，发动机及乘客车厢，内部)，航空业(飞机座椅调节系统)以及一般工业(如医疗技术，自动售货机，纸张处理，楼宇自动化系统)。
比勒电机已获得认证，根据其质量管理体系ISO / TS 16949:2002 ，并根据其环境管理体系DIN EN ISO。BONFIGLIOLI减速机
Buehle主要产品：直流电机、Buehler直流齿轮电机、Buehler无刷直流水泵、Buehler编码器、Buehler液位开关、Buehler液位传感器、Buehler温度传感器、Buehler压力传感器、Buehler油混水报警器、Buehler过滤冷却单元、Buehler齿轮泵、Buehler液压系统、Buehler冷却器、Buehler无刷直流水泵。
直流电机：
一种直流马达依赖于一个事实，即像磁铁极相斥而不像磁极相互吸引。 线与通过它的电流运行的线圈产生一电磁场的线圈的中心对齐。 通过接通或关闭中的电流的线圈的磁场可以打开或关闭，或通过开关的电流的方向在线圈中产生的磁场的方向可以切换180°切换。
一个简单的直流电动机通常有一个固定的磁铁组中的定子和一个电枢具有一个系列线的两个或更多个绕组缠绕在周围的铁磁极片(称为栈齿)绝缘堆栈槽与导线的端部终止于一个的换向器 。 电枢包括安装轴承是保持它在电动机及电动机和换向器连接的动力轴的中心。 在电枢绕组继续循环一路围绕电枢，并使用单个或平行导线(电线)，并会绕堆叠齿数次。 的电流传送到线圈和线圈的尺寸和它所缠绕的总量决定建立的电磁场的强度。
接通或关断使然什么方向的有效电磁场，指出一个特定的线圈的序列。 通过按顺序打开和关闭线圈的旋转磁场可以被创建。 这些旋转磁场的磁铁(永久或磁场相互作用的电磁铁 )在电动机(定子)上，导致其旋转的电枢建立一个力的固定部分。 在某些直流电机设计的定子磁场用电磁铁来建立它们的磁场，允许更好地控制电机。 在高功率水平，直流电机几乎都是采用强制空气冷却。
该换向器允许每个电枢线圈中依次被激活。 在线圈中的电流通常通过两个电刷，使移动与换向器接触提供。 现在，一些无刷直流电机具有切换DC电流到每个线圈上下车及无电刷磨损或产生火花的电子产品。
不同数量的定子和转子的字段，以及它们是如何连接提供不同的固有的速度/转矩调节特性。 直流电动机的速度可以通过改变施加在电枢上的电压来控制。 可变电阻在电枢回路或励磁回路引入允许速度控制。 现代直流电动机通常是由控制电力电子其中由“斩波”的DC电流转换成开和关的有一个有效的低电压周期调整电压的系统。
由于串励直流电动机开发其在低转速高扭矩，它经常用于牵引应用如电力机车和有轨电车 。 直流电动机得电的中流砥柱牵引驱动器上的电场和柴油-电力机车 ，street-cars/trams和柴油电动钻机多年。 直流电机的引进和电网系统，在19世纪70年代运行机制出发开始了新的第二次工业革命 。 直流电机可以直接从可充电电池操作，提供动力的首款电动车，和今天的混合动力汽车和电动汽车 ，以及驱动主机的无绳工具。 今天直流电机的应用，小到玩具和磁盘驱动器，或在大尺寸操作轧钢机和造纸机仍然发现。
如果外部电源施加到直流马达它作为一个直流发电机， 发电机 。 此功能是用来减缓和电池充电的混合动力carand电动汽车或将回返回到电量的街道上车，或当他们放慢电动火车线路所使用的电网。 这个过程被称为再生制动对混合动力车和电动车。 柴油电力机车，他们也用自己的直流电动机作为发电机放缓，但消耗的能量在电阻器栈。 新的设计是加入大量的电池组重新夺回这部分能量的。
Buehle主要型号：1.16.011.xxx、1.13.078.xxx、1.13.021.xxx、1.13.055.xxx、1.13.046.xxx 、1.13.044.xxx、1.13.054.xxx、1.13.063.xxx、1.13.075.xxx、1.25.037.xxx、1.61.065.xxx、1.61.046.xxx、1.61.042.xxx、1.61.117.xxx、1.61.077.xxx 、1.61.050.xxx、AE30、ME22、ME16。。。
