MITSUBISHI变频器FR-D720S-042SC-EC
所有三菱电机VFD都具有一些固有的制动能力。在受控减速期间,电机再生损耗会消失电机,电线和VFD电路。内置直流注入制动允许低速制动和停止。当上述能力不适合应用时,需要串联一个功率晶体管制动单元和电阻单元穿过直流母线。电动机再生导致DC总线电压增加,并且当电压超过规定阈值时,晶体管接通以使电流通过电阻器。
电动机的动能转换为热能。 VFD过流和过压保护电路始终处于活动状态,如果制动器尺寸不合适,则会使VFD故障跳闸。在确定制动器尺寸,有效工作循环(%ED)和短时间工作额定值时,必须考虑两个主要因素。有效的职责添加外部电阻时,周期增加。比较好描述时间单位的有效占空比。有了这些信息,短时间负荷已知,可以计算%ED,如下例所示。
使用简单:FR-D700非常适合广泛使用应用范围
•设置简单:集成数字设置拨盘带显示屏,使配置快速简便
•操作简单:远程控制或使用内置数字控制
•易于选择:低成本和三菱电气质量确保长使用寿命
•容量:从1/8到20 HP
•安全停止功能:符合EN954-1类别3和IEC60204-1停止类别0
•集成制动斩波电路变频器FR-D720S-042SC-EC
•Modbus RTU:通过RJ45端口标配
•1Hz时150%扭矩,3Hz时扭矩200%通用磁通矢量控制
•比较佳励磁控制:增加能量电机未加载时节省
•频率搜索功能:捕获旋转负载
•舞者控制:允许控制位置信号卷张力变频器FR-D720S-042SC-EC
•密码功能:用于参数设置保护
•内部诊断功能:用于监控关键组件的状态
•符合RoHS标准
•10年免维护设计
标题:MITSUBISHI变频器FR-D720S-042SC-EC
关键词/标签:MITSUBISHI Mitsubishi
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