在10月18日举办的2018中国国际节能与新能源汽车展览会上，北汽集团携旗下北汽新能源、昌河汽车、北汽福田、海纳川、北京汽车研究总院、华夏出行等成员单位集体亮相，重点展示北汽集团在新能源汽车领域及汽车智能化、网联化和轻量化领域取得的发展成果。
纯电动车是此次北汽集团展出的重头戏，这些产品应用了北汽比较新的纯电动汽车技术，达到了行业一流水平。以EX360为例，其搭载的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统的集成水平在国内处于优质地位，仅技术专利就获得了30余项，是目前全国优质受德国莱茵TüV集团颁发ISO原装进口 特Industrial MX6复合气体检测仪供施克 WT2S-P231 26262证书的电动汽车驱动系统。
为进一步做强做专“三电”核心技术，由北汽集团旗下北汽新能源组建的北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司（简称蓝谷动力）在展览开幕当天车展现场揭牌成立。蓝谷动力是北汽新能源旗下负责新能源汽车一体化动力总成的研发、生产和销售分公司，为新能源汽车全行业提供先进而完整的三电系统解决方案，致力于打造世界一流的新能源汽车核心技术和关键零部件提供者。
随着新能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破，汽车产业加快向新能源、轻量化、智能网联的方向融合发展，汽车将从交通工具逐渐转变为大型绿色、移动的智能终端。
在展览期间举办的世界智能网联汽车大会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊发供应特价PAULSTRA 512307 接头；阀门布了北汽集团智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略（DOLPH-in+），宣布将聚焦智能技术、智能产品、智能生态、智能交通，全力推进智能网联汽车发展。
展会开幕当天，北汽新能源发布了“达尔文1.0S”系统。达尔文系统具有解放人、愉悦人、自成长的特点，是北汽新能源由造车公司向软硬件兼备的高科技平台服务公司转型的体现。该系统已应用于以EU5为代表的北汽新能源比较新产品中，成为新能源汽车与智能网联技术融合的新典范。
车身材料和关键零部件的轻量化是新能源汽车的另一核心技术领域。作为轻量化车型的代表，北汽集团展出的LITE是小型车中先进个采用全铝合金轻量化车身和笼式框架设计，并实现铝合金摆臂等轻量化技术在整车层面的集成，取得良好的减重效果。北汽集团汽车零部件产业
当前，中国新能源汽车行业已进入高质量发展的新阶段，北汽集团目标是建成优质的新能源汽车科技创新中心和优质的新能源汽车企业。近日，北汽新能源的成功上市将为战略实施提供强有力的资本支持，北汽集团销售德国HASBERG精密垫片也将以此为契机，加快推进“引领2025”战略。按照战略规划，北汽集团将继续专注于“三电”核心技术与电池等核心资源方面的突破。同时将加强自主品牌乘用车的新能源化，加速向“混动化”转型，实施EV+PHEV+FCEV“三线并举”的技术路线。同时，北汽集团旗下所有整车企业以及与整车业务相关的二优质企业都将实施新能源化，组成联合德国Burre Hydraulik液压缸舰队。此次北汽集团展出的车型，不仅包括各种类型的新能源乘用车，也包括纯电动物流车昌河407EV、北汽福田氢燃料电池客车，在所有参展企业中车型比较为全面WIKA压力表IW120/60-0,25-KF-S-KH，这也是北汽集团全面新能源化整体实力的体现。
