4月10日，由宝钢工程苏州大方为梅山钢铁自主研发的新一代无人驾驶框架运输车试车成功，得到梅山钢铁客户的高度认可和称赞！该车辆是全球先进台自然导航无人驾驶冶金框架运输车，与传统车载导航模式相比，具有路面无需施工改造、路径规划灵活、安全性高、定位精准度高等突出优点，便于后续实施大规模、多基地集中远程监控和灵活调度，比较大载重量可达180吨。
2019年，中国宝武提出了要坚持目标牵引，以“少人化”、“集控化”、“一键化”为手段，倒逼流程优化、体制变革，努力实现“四个一律”，即“制造环节做到操作室一律集中、操作岗位一律机器人、运维一律远程、服务环节一律上线”，打SP610氯/PH游泳池检测盒造极致高效安全的智慧钢厂。宝钢工程苏州大方积极响应中国宝武智慧制造战略，主动开展技术创新研发，推动核心智能装备迭代升优质BAUER减速机602-21/DK884-200 欧美供应。
新一代无人驾驶框架运输车结合传统车载导航模式的优缺点进行技术升优质。集成采用三维激光雷达，对周围环境进行扫瞄，建立三维地图，获取当前位英国KANE/凯恩KM945烟气分析仪置的经纬度数据，精度可达1cm；采用防撞激光雷达，对周围障碍物进行测距，防止车辆在行车及装卸框架时发生碰撞；采用视觉摄像头识别路面引导线，获取车辆在道路上的横向/纵向位置，精度可达20cm；采用北斗差分定位，获取空间坐标精度可达2cm；采用自由度陀螺仪、加速度德国WTW Multi 3420便携式多参数测定仪SET G计，通过先进算法，对车辆的速度及位置作进一步矫正和优化。在无卫星导航信号环境下OM3-IE 1s-1h AC220V 12-240VAC/DC TELE，车辆仍可实现自动驾驶导航定位。
新一代自然导航无人驾驶冶金框架运输车，采用苏州大方自主研发设计生产的控制系统及控制器元件，拥有强大的DAT
