据英国媒体5月2日报道，现代汽车发布了Ioniq系列掀背车的更新版本，包括一系列性能、技术和款式上的更新。
更新后的Ioniq电动汽车搭载38.3千瓦时电池组与134马力的电动机，可产生218磅英尺(约295Nm)峰值扭矩，并配备了新的7.2千瓦车载充电器，兼容Type 2 AC充电标准。纯电动模式在WLTP工况下的续航里程达182英里(293公里)。 现代汽车表示，这款更新后的纯电动汽车可以在短短54分钟内完成充电80%，而混合动力和插电式混合动力的车型没有改变。此外，更新版的Ioniq电动汽车还配备了Blue Link远程控制系统，可以通过手机上的应用程序远程启动、锁定汽车，并检查电池状态和调节车内温度。 从外观上看，新的Ioniq在前脸(包括混合动力和纯电动款式)、前后保险杠、前灯尾灯都有所调整。在车内配饰上，增加更大的10.25英寸触摸屏，重新设计的温控系统、车内蓝色背光以及皮革内饰新的可选配色方案。 据悉，现代还将进行为期5年的进一步技术升优质，包括增加eCall自动紧急唿叫系统，以及免费订阅基于卫星导销售Fietz GmbH 产品航系统的实时交通监测服务。 现代汽车成立合资企业 2019年4月15日，现代汽车与H2 Energy两家公司宣布成立合资企业——Hyundai Hydrogen Mobility，以期在欧洲新型氢移动出行生态系统中抢占先机。 据悉，现代汽车计划将在2019年-2025年期间，陆续向Hyunda专业销售tescom阀i Hydrogen Mobility交付1，600辆燃料电池电动重型卡车。该合资企业会将其中大部分燃料电池电动卡车租给由大型加油站运营商、运输公司和物流公司组成的瑞士氢移动出行协会，以及在瑞士推广氢移动出行的其他多家业内公司。同时，现代汽车将通过此合资公司向瑞士以外的其它欧洲国家扩展业务，进一步巩固自己在氢能领域的市场地位。
从长远来看，随着碳排放规定越来越严格，欧洲等世界各地越来越欢迎友好的绿色移动出行方案。在这次合作中，现代汽车充分发挥了其氢能源技术领域世界领导者的作用，为欧洲等地区的重型卡车带来了环保的移动出行方案。“成立合资公司，将进一步巩固现代汽车在瑞士及其它地方的氢生态系统业务运营，同时，这家合资公司也是现代汽车利用燃料电池电动卡车，成功迈进更大欧洲市场的先进步，”现代汽车执行副总裁兼商用车部门主管Cheol Lee表示。“现代汽车将利用世界上首个燃料电池卡车商业化计划作为成功案例，继续保持现代汽车在氢能源技术方面的技术实力，致力于成促销原装进口驰名品牌EUROTHERM继电器为一家创新且环保的全球汽车制造商。” 现代技术先行构建终极环保的“氢能社会” 氢能源作为洁净、高效的销售schubert&salzer阀门二次能源载体，被誉为人类的“终极能源”。在全球汽车领域，能够完全实现零污染、零排放，被公认为“终极新能源汽车解决方案”的氢燃料电动汽车，更是成为各国新能源汽车行业未来发展的共同战略选择。 早在1998年，现代汽车就开始研发氢燃料电池技术。经过20余年的深耕，现代汽车已经成为氢能源领域公认的行业引领者。 2013年，现代汽车发布全球首批量产的燃料电池汽车ix35 FCEV，其氢燃料电池动力总成荣获2015年沃德十佳发动机称号。 2018年，现代汽车新一代氢燃料电池汽车NEXO也开始批量生产。该车被誉为“终极环保车”，充满燃料只需５分钟，续航里程可达800公里，拥有高效系统、性能提升、持久耐用、安全储氢等核心技术优势，不仅成功入选2019沃德十佳发动机榜单，还获得了Euro NCAP比较高五星优质整体评优质，技术实力公信力十足。在刚刚闭幕的2019上海车展上，现代汽车带来了NEXO的全面展示，并通过展台现场的空气净化演示屋直观呈现了NEXO的空气净化过程，吸引了媒体和公众的强烈兴趣。 为了加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”，现代汽车一直在不遗余力地推动产业合作。今年初，现代汽车首席副会长郑义宣就任国际氢能委员会联合主席，并在2019年达沃斯论坛上唿吁加强国际政企合作，以此谋求氢能经济的发展，加快实现零排放的氢能社会。此前，现代汽车集团还发布了2030年燃料电池电动汽车愿景，旨在创造一个全球性的氢能社会，使氢技术的使用不局限于交通运输领域。 强大技术背书北京现代加速新能源布局 其实，作为全球五大车企和全球100大品牌40强，长期以来现代汽车在环保方面都拥有丰富的技术储备。上世纪90年代末开始，现代汽车就正式启动了新能源汽车的研发工作，是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业。2017年，现代汽车在全球范围内销售新能源汽车24万辆，位居全球第二（韩国先进、欧洲第二、北美第三）。 与现代汽车一脉相承的北京现代无疑已经占得先机。以现代汽车强大的技术实力为背书，北京现代在新能源领域的产品和技术布局也在加速推进中。早在2016年，北京现代就制定了新能源战略“NEW计划”，提出了涵盖EV、HEV、PHEV三大技术领域的新能源产品和技术规划。目前已先后推出了第九代索纳塔混合动力、新伊兰特EV，以及全新索纳塔插电混动共三款新能源车型，成为优质在三大新能源领域都实现量产的合资车企。 本届2019上海车展上，北京现代同台首发了一款纯电动车型和一款插电混动车型。其中，昂希诺纯电动综合工况下比较大设计续安诺原装进口Lignomat木工机械航能力超过500公里，领动插电混动的纯电续航里程则有望达到85km，性能表现在各自细分市场的优势均十分明显。
根据规划，2019年北京现代将有3款新能源产品上市，到2020年
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